










Osez ce voyage inédit plein d'aventures pour explorer les paysages blancs immaculés de l'Alaska, dont la grandeur et la majesté sont à couper le souffle. C'est en hiver que vous vivez cette aventure unique - au milieu des montagnes grandioses de Chugach, sur le glacier majestueux de Matanuska, devant la banquise bleutée et au cœur de la taïga enneigée de Denali, où en hiver les élans sont maitres. En raquettes ou avec des crampons de marche, immergez-vous dans cette nature sauvage grandiose, observez la faune et profitez des vues extraordinaires à bord du train panoramique parcourant l'Alaska du sud au nord, d'Anchorage à Fairbanks. Vous rencontrez des mushers et des chiens participant aux courses mythiques de l'Iditarod et du Yukon Quest et découvrez l’histoire de la ruée vers l’or. A la fin de ce beau voyage, détendez-vous dans les sources chaudes de Chena en attendant que le spectacle des aurores boréales illumine le ciel étoilé au-dessus de votre tête.
Les niveaux du voyage
Niveau physique
de 4 à 5h d'activité par jour en moyenne ou un dénivelé moyen de 300 à 500m
Altitude
De 1500 à 2500 mètres
Départ sur compagnie régulière à destination d'Anchorage. A l'arrivée, transfert jusqu'à votre hébergement (taxi à payer sur place ou navette) et installation pour 4 nuits.
En fonction de l'heure de votre arrivée, vous pouvez commencer la découverte de la ville par une belle balade en front de mer, sur le chemin Tony Knowls. Nuit à Anchorage.
Ce jour, vous partez en raquettes à l'exploration du décor féérique hivernal de Glen Alps dans l'énorme parc naturel Chugach qui se trouve à l'est d'Anchorage. Avec votre guide, vous avancez dans la poudreuse à travers la forêt dense de conifères magnifiques qui croulent sous la neige, puis sur les alpages, au milieu des superbes montagnes de Chugach: les vues sont époustouflantes! Vous profitez des échanges avec votre guide-naturaliste local pour en apprendre davantage sur la nature, la faune de l'Alaska et sur le mode de vie des Alaskains d'aujourd'hui. En fonction de votre chance, vous croiserez peut-être des élans, des lièvres, un lynx, des lagopèdes et d'autres oiseaux.
Fin de journée libre à Anchorage. Nous vous conseillons de visiter le Musée d'Anchorage avec son exposition sur l'histoire et l'art de l'Alaska. Nuit à Anchorage.
* Possibilité de randonnées en raquettes dans les Glen Alps ou de randonnées hivernales à pied à Eagle River, 4h ou 2h de marche, en petit groupe international ou en privé - nous préciser votre préférence à l'inscription.
Cap au nord, vers la vallée de Matanuska, pour une randonnée glaciaire (8-9h). Arrivés au glacier de Matanuska, une majestueuse langue glaciaire longue de 44 km, vous chaussez vos crampons de marche et partez à l'exploration des paysages grandioses du glacier. Vous traversez des vallées, abordez des collines et appréciez des sublimes formations de glace de toute forme, de toute nuance de blanc et de bleu. Une belle expérience hors norme et typique puisque l'Alaska possède - selon différentes estimations - entre 27 000 et 100 000 glaciers. Retour à Anchorage vers 17h et nuit à Anchorage.
Aujourd'hui vous partez en direction sud, le long de Turnagain Arm, le fjord connu pour ses impressionnantes marées et pour son rôle au début des explorations du passage du Nord-Ouest. En plus de son aspect historique, cette route est réputée pour la beauté de ses paysages : les forêts et falaises de Chugach vous suivent d'un coté, et l'eau ouverte se transforme en banquise bleutée, de l'autre. Vous rencontrez la plupart des grands mammifères terrestres de l'Alaska au centre de conservation de la faune, qui abrite des bœufs musqués, élans, bisons, rennes, biches de Sitka, etc. Ensuite, vous passez par Girdwood et montez en téléphérique jusqu'au sommet du mont Alyeska. Par temps dégagé, la vue y est magnifique : 3 glaciers, la chaîne de montagnes de Chugach et un panorama parfait du Turnagain Arm....De retour à Anchorage, profitez d’un moment de liberté pour découvrir la ville à votre rythme. Un chemin partant du centre-ville offre une belle balade en front de mer. Nuit à Anchorage.
Le matin, embarquement pour une expérience d’exception : traversée du sud au nord sur le chemin de fer de l'Alaska Railroad. Lancée au début du XXe siècle depuis Seward jusqu'à Anchorage, puis atteignant Fairbanks au nord, cette ligne ferroviaire historique est l'une des plus belles au monde. A bord du train, vous profitez de paysages majestueux très variés : les pics rocheux de Chugach se reflètent dans les lacs pures près d'Anchorage; avançant vers le nord, les forêts de conifères sans fin cèdent place aux chaînes de montagnes impressionnantes de Denali, et encore plus au nord vers Fairbanks la taïga entrecoupée de profonds canyons se transforme en grands espaces de toundra … En hiver, la neige ajoute une touche féerique à ces paysages déjà bien hors du commun. Si le temps est dégagé, les plus chanceux pourront apercevoir le mythique mont Denali (McKinley). Le long des voies, vous verrez certainement de la faune, notamment de grands élans.
A l'arrivée à Fairbanks en soirée, transfert en taxi (à payer sur place) et installation à votre hébergement pour 4 nuits. Nuit à Fairbanks.
Journée consacrée à la découverte de Fairbanks avant la sortie nocturne à la recherche des aurores boréales.
Fairbanks, fondée pendant la ruée vers l'or au début du XXe siècle, a été surnommée ''le cœur d'or de l'Alaska'' pour sa position au centre géographique de l'Alaska et pour l'attitude détendue de ses habitants. Vous pouvez commencer par visiter le Musée du Nord avec sa belle exposition sur l'histoire des différentes régions de l'Alaska et l'art autochtone (trajet à prévoir). Pour ressentir l'ambiance historique, vous pouvez faire une balade dans le parc des Pionniers, entre les maisonnettes historiques et le bateau Nenana, sans oublier de passer à la petite Bear Art Gallery.
Le soir, transfert en dehors de Fairbanks pour s'éloigner des lumières de la ville. Installé confortablement devant la cheminée au salon du Aurora lodge, vous attendez le spectacle des aurores boréales. Si la météo est au rendez-vous, vous admirerez le ciel s’illuminer de lumières vertes, parfois roses et violettes, qui subliment le ciel étoilé. Retour à Fairbanks au milieu de la nuit.
* Possibilité de rencontrer un habitant de Fairbanks pour échanger librement autour des thèmes qui vous intéressent, en l'invitant pour un café (offert sous réserve de disponibilités, nous demander à l'avance en précisant vos centres d'intérêt).
Une journée à la recherche de la faune iconique de l'Alaska. Saviez-vous qu'en hiver les chances d'observation de la faune sont plus grandes depuis une voiture ou un bus? Les animaux n'ont pas peur des véhicules, et un mini-bus vous permet de parcourir confortablement les grands paysages blancs de l'Alaska intérieure, à la recherche des animaux. Vous empruntez des routes qui longent des rivières, traversent la forêt boréale et passent par des vallées bordées de montagnes et recouvertes de neige. Aujourd'hui, vous avez de bonnes chances de rencontres avec des élans ou bisons sauvages au milieu de leur habitat ou bien avec des caribous et des prédateurs tels que des coyotes, des renards, voire des loups et des lynx. Vous pourriez également observer des mouflons de Dall, les rois de ces montagnes. Grâce à votre guide, vous en apprendrez davantage sur l'histoire de cette partie de l'Alaska, notamment sur l'époque de la ruée vers l'or à Fairbanks, le développement des mines dans la région et la construction de l'Alaska Pipeline dans des conditions atroces. Une visite guidée d'un relais routier ('Roadhouse') historique est au programme.
Retour à Fairbanks dans la soirée et nuit à Fairbanks.
Départ sur la Parks Highway en direction sud, vers le parc national de Denali (2h30). Vous passez par la vallée de la rivière Tanana, bordée de collines douces, et marquez un arrêt au petit village de Nenana situé au confluent de la Nenana et de la Tanana, autrefois apprécié des commerçants qui y vendaient leurs marchandises aux communautés autochtones. Après Healy, vous vous retrouvez dans le massif de l'Alaska Mountain Range qui abrite le sommet le plus élevé d’Amérique du Nord, le mont Denali (ce qui signifie «le plus haut» en langue athapascane), autrefois connu comme McKinley. Cette montagne difficile, culminant à 6189m et visible quelques jours par mois uniquement, est mythique pour les alpinistes, faisant partie des ''7 summits'' du monde.
Lors de votre visite au centre d'information du parc, The Muriel Science and Learning Center, vous pouvez demander au personnel de vous prêter une paire de raquettes pour faire une belle balade ou randonnée en liberté. Retour à Fairbanks en fin de journée, vers 19h, et nuit à Fairbanks.
Check-out et départ en direction de Chena Hot Springs. Sur le chemin, vous rendez visite à Jason et Amy qui élèvent et entrainent des chiens de course de réputation mondiale. Saviez-vous que le traineau à chiens est un sport national en Alaska, et en dehors des courses internationales les plus longues il y a plein de courses de traineau à l'échelle locale? N'hésitez pas à poser vos questions aux mushers sur les courses mythiques de l'Alaska : l'Iditarod (d'Anchorage à Nome, 1510 km, itinéraire modifié en Willow-Nome selon l'enneigement ces dernières années) et le Yukon Quest (1600 km entre Whitehorse et Fairbanks, reconnu pour être difficile en raison du terrain montagneux et de la rareté des check points). Après un tour guidé du chenil, vous participez à l'entrainement des chiens (parcours de 5-10 km) et disposez de temps pour câliner des chiots, futurs champions.
Continuation jusqu'à Chena Hot Springs. Ici, après une visite du petit Musée de glace, vous vous installez dans votre cabane-chalet à l'ambiance alaskaine. Maintenant, il est temps de profiter de l'eau chaude thermale de cette piscine à ciel ouvert. Notre conseil est de porter un bonnet en polaire et de ne pas rester longtemps dans la piscine : sortez régulièrement pour vous rafraîchir à l'air frais, vous ferez ainsi le plein d'énergie! Vous pouvez y retourner après le diner au restaurant, pour profiter de l'ambiance nocturne...
Le soir, votre groupe revient à Fairbanks tandis que vous restez à Chena pour profiter de la nature à votre rythme. Nuit en chalet à Chena Hot Springs.
* Nous vous conseillons de réserver bien à l'avance sur le site de Chena Hot Springs Resort les excursions que vous souhaiteriez faire sur place. Vous pourriez notamment réserver une excursion pour observer le coucher du soleil (1h30) ou les aurores boréales en haut de Charlie Dome (4-5h), etc.
Journée libre à Chena pour profiter de la nature à votre rythme, des balades en liberté ou des activités hivernales en option. Votre chalet confortable est à vous jusqu'à votre départ et vous pouvez toujours profiter d'un moment de détente dans la piscine des sources chaudes pendant la journée (inclus).
Veuillez vous renseigner et réserver les activités optionnelles bien à l'avance et non pas le jour même : safari motoneige (1h, solo driving), pêche blanche sur le lac (3h), etc.
Vous avez la possibilité de louer des raquettes, des skis ou des patins au Centre d'Activités du Chena Hot Springs Resort (selon disponibilités). Le soir, transfert en navette pour Fairbanks pour votre vol nocturne.
Vol nocturne Fairbanks-Europe. Vol retour sur compagnie régulière.
Arrivée à destination selon horaires de vol définis
Extensions possibles en 2-4 jours (nous demander):
- séjour à Seward, sur la péninsule de Kenai, avec une sortie en kayak de mer (version hiver), croisière hivernale dans la Baie de Résurrection, excursion en motoneige et en raquettes au glacier Exit, location de voiture - nous demander
- traineau à chiens en 2 jours, en étoile (sorties privatives dans la région de Fairbanks) ou en itinérance, avec une nuit sous tente chauffée
- séjour au-delà du Cercle Polaire, à Coldfoot, avec excursions au village de Wiseman et jusqu'aux montagnes de Brooks, aller en mini-bus sur Dalton Highway, retour en avion de brousse
- séjour au resort Alyeska, avec safari motoneige au glacier et grottes de glace, ski alpin et spa
Excursions en option au départ d'Anchorage:
- assister au départ de la course légendaire en traineau à chiens, Iditarod, à Willow (7-8h) - 230€ par personne (le 2 mars 2025)
- tour pour les photographes : Anchorage et ses environs; Focus sur les plumes; Chasse aux aurores boréales (4h) - à partir de 270€ par personne (dans l'après-midi)
- croisière dans le Prince William Sound (8h dont 3h30 sur l'eau): dans la baie Blackstone, vers les fronts glacières Beloit and Blackstone et des chutes d'eau, avec la possibilité d'apercevoir des phoques et loutres de mer - 415€ par personne (le mercredi et le vendredi au mois de mars)
- safari motoneige au glacier et grottes de glace (5h30, 2 pers/moto) au départ de Girwood - 480€ par personne, frais de taxi aller-retour ou location de voiture à rajouter
Excursions en option dans la région de Fairbanks:
- safari motoneige
- pêche blanche
- observation des aurores boréales sur le Cercle Polaire
C.f. la rubrique Extension pour les détails des activités en option
3 formules d'hébergements (personnalisables; en fonction des disponibilités)
Standard :
A Anchorage et à Fairbanks, appartement ou guesthouse avec sanitaires privatifs en ville, base double, coin cuisine équipé (typiquement, bouilloire ou cafetière, micro-onde, vaisselle), sans repas
A Chena, cabane rustique pour 2 personnes, en bois, sanitaires à l'alaskaine (WC privée sèche en ''outhouse'', pas de douche - accès aux douches partagés dans la structure de Chena Hot Springs), chauffage, coin cuisine équipé (bouilloire/cafetière, micro-onde, vaisselle).
Possibilité sur demande à Chena (sans supplément): chambre double standard avec sanitaires privés (WC, douche) dans l'auberge du Hot Springs Resort, équipée de machine à café, sèche cheveux. Petit déjeuner et d'autres repas au restaurant à payer sur place.
Confort :
A Anchorage et à Fairbanks, hôtels ou inns en centre-ville, en chambre double, sans repas (petit déjeuner à payer sur place)
A Chena, chalet spacieux d'ambiance pour 2 personnes, à rondins, sanitaires à l'alaskaine (WC privée sèche en ''outhouse'', pas de douche - accès aux douches partagés dans la structure de Chena Hot Springs), chauffage, coin cuisine équipé (bouilloire/cafetière, micro-onde, vaisselle).
Possibilité sur demande à Chena: chambre double standard au Moose Lodge du Hot Springs Resort, avec sanitaires privés, équipée de machine à café, sèche cheveux. Petit déjeuner et d'autres repas au restaurant à payer sur place.
Supérieure:
A Anchorage et à Fairbanks, hôtels de catégorie supérieure en centre-ville, en chambre double, sans repas (petit déjeuner à payer sur place)
A Chena, suite au Moose Lodge du Hot Springs Resort, chambre double de catégorie confort. Petit déjeuner et d'autres repas au restaurant à payer sur place.
Itinérant
de 4 à 5h d'activité par jour en moyenne ou un dénivelé moyen de 300 à 500m
Bien choisir le niveau de votre voyage
Exploration de l'Alaska, entre aventures insolites et expériences typiques.
Restrictions d'âge (veuillez nous contacter pour l'adaptation du programme aux enfants). Une bonne forme physique et l'habitude des randonnées sont nécessaires.
Aventure hivernale en Alaska, sans conduite, avec des activités accompagnées insolites (randonnée glaciaire, traineau à chiens, randonnée en raquettes, observation de la faune, etc) et des expériences typiques (trajet en train d'hiver, visite d'un chenil, rencontres animalières, possibilité de rencontre avec un habitant de Fairbanks, etc.).
A travers des activités accompagnées, en petit groupe, vous explorez la nature sauvage hivernale, les paysages variés de l'Alaska et certains sites emblématiques comme le parc national de Denali ou le glacier de Matanuska.
Le programme (l'itinéraire et les activités) est adaptable sur mesure.
Niveau :
Ce programme est conçu pour les amateurs de nature ayant l'habitude de pratiquer des activités en plein air.
Activités encadrées incluses, en étoile, au départ d'Anchorage ou de Fairbanks :
Randonnée en raquettes (5h dont 4h de marche)
Randonnée glaciaire à Matanuska (8-9h dont 2h de marche sur le glacier avec crampons)
Excursion le long du fjord Turnagain Arm, avec la visite du Centre de conservation de la faune et le trajet en télécabine au Mont Alyeska (6h)
Observation de la faune dans la région de Fairbanks (8-10h)
Voyage au parc national de Denali (9-10h)
Visite d'un chenil et trajet en traineau à chiens (1h30 environ, traineau à chiens 2 pers/traineau, 5 miles)
Observation des aurores boréales depuis un aurora lodge
Les activités hivernales peuvent être adaptées sur demande, par exemple, vous pourriez choisir de faire une balade de 2h en raquettes ou une randonnée à pied de 4h ou bien une héli-randonnée avec une balade en raquettes au glacier Knik au lieu d'une demi-journée de raquettes sur demande (avec supplément ou remise). Vous pourriez ajouter un safari en motoneige à destination d'un glacier, une sortie pour pratiquer la pêche blanche, une journée pour profiter du ski alpin, etc.
Les activités se font en petit groupe international encadré d'un guide anglophone, en fonction de la météo.
3 formules d'hébergements (personnalisables; en fonction des disponibilités)
Standard :
A Anchorage et à Fairbanks, appartement ou guesthouse avec sanitaires privatifs en ville, base double, coin cuisine équipé (typiquement, bouilloire ou cafetière, micro-onde, vaisselle), sans repas
A Chena, cabane rustique pour 2 personnes, en bois, sanitaires à l'alaskaine (WC privée sèche en ''outhouse'', pas de douche - accès aux douches partagés dans la structure de Chena Hot Springs), chauffage, coin cuisine équipé (bouilloire/cafetière, micro-onde, vaisselle).
Possibilité sur demande à Chena (sans supplément): chambre double standard avec sanitaires privés (WC, douche) dans l'auberge du Hot Springs Resort, équipée de machine à café, sèche cheveux. Petit déjeuner et d'autres repas au restaurant à payer sur place.
Confort :
A Anchorage et à Fairbanks, hôtels ou inns en centre-ville, en chambre double, sans repas (petit déjeuner à payer sur place)
A Chena, chalet spacieux d'ambiance pour 2 personnes, à rondins, sanitaires à l'alaskaine (WC privée sèche en ''outhouse'', pas de douche - accès aux douches partagés dans la structure de Chena Hot Springs), chauffage, coin cuisine équipé (bouilloire/cafetière, micro-onde, vaisselle).
Possibilité sur demande à Chena: chambre double standard au Moose Lodge du Hot Springs Resort, avec sanitaires privés, équipée de machine à café, sèche cheveux. Petit déjeuner et d'autres repas au restaurant à payer sur place.
Supérieure:
A Anchorage et à Fairbanks, hôtels de catégorie supérieure en centre-ville, en chambre double, sans repas (petit déjeuner à payer sur place)
A Chena, suite au Moose Lodge du Hot Springs Resort, chambre double de catégorie confort. Petit déjeuner et d'autres repas au restaurant à payer sur place.
Nous vous rappelons que les repas sont à votre charge.
Vos hôtes vous indiqueront avec plaisir les bonnes adresses où manger, ainsi que les épiceries où vous pourrez faire vos courses pour vos éventuels pique-niques du midi ou repas de soir.
Les hôtels possèdent toujours un restaurant où les petits déjeuners sont servis (à payer sur place). Il en est de même pour la plupart des inns et des guesthouses.
Les appartements et la plupart des motels et cabines disposent d'un coin cuisine équipé de micro-onde, frigo, bouilloire et/ou machine à café.
La cuisine proposée dans les restaurants alaskiens est souvent peu variée mais les repas sont servis en grandes portions. Les produits sont souvent panés ou frits mais aussi locaux (saumon, flétan, truite, etc.).
C’est un voyage en individuel, sans accompagnement en permanence, mais incluant des activités accompagnées en étoile.
Les activités encadrées se font en petit groupe international accompagné d'un guide anglophone (jusqu'à 13 personnes maximum, en fonction de l'activité). Sur les glaciers, le ratio est d'un guide pour six voyageurs.
Les randonnées en liberté suggérées dans l'itinéraire sont effectuées sans guide, sur des sentiers.
Avant votre départ, nous vous remettons un carnet de voyage spécialement conçu pour cet itinéraire, composé d'indications précises qui vous permettront d'effectuer vos journées de découverte en toute liberté. Vos documents de départ comprendront un roadbook avec des informations pratiques sur les points d'intérêt en ville et le long de votre chemin et des descriptifs de balades ou de randonnées en liberté.
Vols réguliers (Delta, KLM, etc), 1 bagage en soute par personne inclus.
Le carnet de voyage ainsi que vos bons d'échange et billets d'avion vous sont envoyés environ 3 semaines avant votre départ par email mais aussi en version papier, par Chronopost (livraison en mains propres contre signature).
Le carnet de voyage consiste en un descriptif de votre voyage, c’est-à-dire un itinéraire jour par jour incluant les prestations avec les points de rendez-vous, les contacts sur place, suggestions d’activités en liberté, etc.
Le carnet regroupe les informations générales pratiques sur la destination (la météo, la téléphonie et l'internet, les vêtements et équipements recommandés, etc.) et il vous donne accès à des informations supplémentaires utiles une fois sur place (les contacts locaux, les incontournables, les horaires d'ouverture, nos recommandations de visites, les descriptifs des balades et randonnées en liberté, la location des équipements, etc).
Nous vous suggérons de bien prendre le temps de consulter tous les documents bien avant votre départ pour l'Alaska car ils vous seront indispensables tout au long de votre voyage.
Renseignez-vous auprès de votre banque pour vous assurer que votre carte bancaire internationale est une carte de credit. Vérifiez que l’option internationale (Amérique du nord) de votre carte bancaire est activée, et que le plafond est suffisant.
randonnées en raquettes, avec crampons, en liberté; traineau à chiens; observation animalière, observation des aurores boréales; découverte et rencontres, train
Guide local certifié et expérimenté, connaissant bien le terrain et les conditions sur place, spécialiste de son activité, formé aux premiers secours, équipé de moyens de communication appropriés
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 petit sac à dos à la journée (en cabine, 10 kg) et 1 grand sac de voyage souple (en soute, 20 kg).
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 20-30 litres max, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Le poids du bagage cabine vous sera indiqué sur votre billet d'avion.
2 - Le grand sac de voyage déperlant ou la valise:
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous recevrez avec vos documents de voyage une étiquette pour ce bagage. Identifiez votre bagage avec votre nom et votre adresse.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre billet d'avion.
Nos recommandations :
Prenez dans votre bagage cabine une tenue de randonnée d'hiver ainsi que vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, piles de rechange dans votre sac de soute.
En raison des procédures de vérification des bagages par la TSA*, ne fermez pas à clé vos bagages enregistrés !
* TSA signifie Transportation Security Administration, l'administration américaine chargée de la sécurité des transports.
Une sangle ou un cadenas à la norme TSA, que vous pouvez vous procurer dans les commerces, sont reconnus par cette administration. Le logo TSA est reconnaissable de façon très simple par un losange rouge. Ces fermetures TSA sont donc très utiles voire nécessaire lors d'un voyage aux Etats-Unis, pour que vos bagages puissent être ouverts par la sécurité sans endommager votre serrure grâce à des passes. En général, un cadenas TSA simple vous coûtera aux alentours de 12€.
En Alaska, la météo en hiver est changeante et peu prévisible, elle nécessite un équipement approprié. L’expérience montre qu’un équipement inadapté affecte l’appréciation du voyage.
Prévoyez donc ce que l’on appelle le "système 3-4 couches" : en effet il est impératif de se vêtir en superposant plusieurs couches de vêtements, à rajouter ou enlever en fonction de la température ambiante, du vent et de l'activité physique; l'air entre chaque couche de vos habits vous isolant un peu plus du froid :
- Une à même la peau type thermolactyl ou laine (haut et bas)
- Une deuxième de type fourrure polaire
- Une troisième pour couper du vent (haut et bas)
- Une quatrième couche éventuellement en fonction des activités et de la période du voyage
N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite.
Pensez toujours à vous couvrir avant d’avoir froid : les vêtements ne produisent pas de chaleur, ils se contentent de vous rendre celle que vous avez à leur donner.
LISTE DE VÊTEMENTS A PRÉVOIR :
- bottes grand froid type Sorel ou Baffin ou bonnes chaussures de randonnée hiver (-40°C)
- baskets ou chaussures confort pour le soir dans les hébergements
- 2-3 paires de chaussettes épaisses (laine ou ski)
- chaussettes plus fines
- veste de ski, imperméable coupe-vent, avec capuche
- veste-doudoune (ou petite doudoune à mettre à l'intérieur de votre veste + soft shell, en fonction de la date de votre départ)
- polaire épaisse
- polaire ou pull fin, avec col roulant
- sous-vêtements thermiques haut (chemise à manche longue)
- T-shirts
- pantalon de ski, imperméable et coupe-vent
- sous vêtements thermiques bas (collants)
- bonnet chaud coupe-vent, couvrant bien les oreilles
- bande oreilles (en fonction de votre date de départ)
- écharpe ou tour de col
- sous-gants en laine
- gants/moufles type ski
Nous recommandons de prévoir des vêtements et équipements grand froid au départ de France. Nous contacter pour les coordonnées de notre partenaire en France qui assure la location d'équipements grand froid de bonne qualité (veste, pantalon, bottes grand froid, etc), avec la livraison à domicile en France et en Belgique. Tous nos voyageurs ont 10% de réduction sur les prix publics.
- 1 petit sac à dos (pour emporter les affaires de la journée)
- 1 paire de lunettes de soleil haute protection
- stick à lèvres et crème solaire (éviter les crèmes solaires à base d’eau)
- 1 gourde isotherme (1 litre) ou/et thermos perso
- 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage en soute)
- jumelles ou l'appareil photo avec zoom pour l'observation animalière
- piles de rechange ou batterie
- lingettes - facultatif (veillez noter que les lingettes gèlent dans le froid, il faut les garder sur soi)
- Vos médicaments habituels
- Médicaments contre la douleur : paracétamol, etc
- Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
- Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
- Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
Raquettes et bâtons pour la randonnée en raquettes
Spikes (crampons de marche), casque et bâtons pour la randonnée sur le glacier
Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». La France, la Belgique et la Suisse sont membres du Six-Month Club : pour voyager aux Etats-Unis, il suffit que le passeport dont disposent leurs ressortissants soit valide pour la durée du séjour. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
MINEURS NON ACCOMPAGNES
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
ESTA
Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (à partir du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d'autorisation de voyage) à leur nom et prénom tels qu'ils sont mentionnés sur les billets d'avion. Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). Depuis le 20 décembre 2016, les voyageurs sont invités à indiquer dans le formulaire de demande leurs noms d'utilisateurs des réseaux sociaux ; l'administration américaine justifie cette requête, à laquelle il n'est pas, pour le moment, obligatoire de répondre, par des raisons de sécurité. L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
PASSEPORT D'URGENCE (France)
Les détenteurs d’un passeport d’urgence devront obligatoirement faire une demande de visa auprès du consulat américain à Paris, quelle que soit la raison de leur voyage.
Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »).
En tout état de cause, les délais nécessaires à l'obtention d'un visa américain sont peu compatibles avec une procédure d'urgence.
ENTREE AUX ETATS-UNIS
A l’arrivée, les services de l´immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Patientez derrière la ligne jaune tant que l’on ne vous invite pas à la franchir, cela peut durer un certain temps... Il est à noter que de nombreux aéroports américains sont désormais équipés de bornes formalités automatisées, qui permettent d'accélérer notablement le mouvement (pourvu que les officiers de l'immigration en autorisent l'accès).
Les contrôles de douane se font au premier point d’entrée sur le territoire (en cas de transit par un aéroport canadien, celui-ci sera considéré comme point d'entrée aux Etats-Unis et la procédure suivante devra être respectée). Passée l’immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale. Les voyageurs souhaitant verrouiller leurs bagages de soute le feront avec un système TSA (Transportation Security Administration), qui en permet l'ouverture éventuelle sans forçage par les douanes américaines.
Si vous entrez aux Etats-Unis par voie terrestre, même pour une simple excursion, vous devrez remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (en dollars américains uniquement) et présenter les passeports mentionnés ci-dessus. Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront impérativement, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus haut).
VOYAGEURS EFFECTUANT UN TRANSIT AERIEN PAR LE CANADA
Depuis le 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille.
APPAREILS ELECTRONIQUES
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc, en principe, pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis dès lors qu'ils disposent du passeport requis (voir rubrique « passeport »). En revanche, toute personne dont le voyage requiert (voir ci-après, par exemple) l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis, à Paris pour les Français. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.
L'émergence et l'extension de certaines affections virales, transmises par des piqûres d'insecte (dengue, virus West Nile, maladie de Lyme), rend souhaitable l´utilisation de répulsifs dans certains Parcs Nationaux où les moustiques ou les tiques sont nombreux et incommodants, sans être obligatoirement dangereux. Si un voyage en Amérique du Nord n´expose pas aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs. Presque tous les biotopes existent en Amérique du Nord. Leurs risques propres aussi. Nous les avons décrits sur notre site internet dans nos recommandations générales. Vous les retrouverez, en fonction de votre voyage, en vous reportant au chapitre correspondant : risques urbains (circulation, petite délinquance...), plongée sous-marine, haute-montagne, soleil et chaleur, froid...
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins et, en particulier, des hospitalisations, en Amérique du Nord, nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d´assurance assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge, surtout, et clauses d´exclusion).
Géographie
Ayant trois fois la superficie de la France, l'Alaska est généralement divisé en six parties : l'Arctique, l’Intérieur, le central-sud, le sud-est, la côte Béring et les îles Aléoutiennes. Une très grande variété de terrains, climats et écosystèmes, allant des mers aux sommets de l'Alaska Range culminant à plus de 6000m compose ce pays.
Votre parcours vous fera découvrir les régions de la partie centrale-sud (Anchorage et Turnagain Arm) et de l'intérieur (Fairbanks et Denali). Mer, montagnes, glaciers et forêts, toundra, torrents puissants et lacs placides composent les paysages de ces régions.
Climat
Les dimensions de l'Alaska, la variété du terrain et les courants marins jouent un rôle clé. Les influences de la mer, des massifs montagneux et l'angle du soleil donnent à l'Alaska un climat extrêmement variable et les prévisions météo sont pour le moins très hasardeuses.
Dans la région centrale et du sud, plus proche de la côte (Anchorage, Girwood, etc.), on rencontre plutôt un climat humide avec des températures modérées (souvent autour de 0°C ou légèrement négatives en hiver).
Dans la région intérieure (Fairbanks, Denali) le climat est continental, sec, avec des étés chauds et hivers froids, des températures plus contrastées (entre -5°C et -30°C en hiver).
Le ciel est souvent couvert en Alaska. Les précipitations sont abondantes sur la cote.
Fahrenheit
Il est nécessaire de mentionner qu'aux Etats-Unis les températures sont exprimées en degrés Fahrenheit et non pas en degrés Celsius comme en Europe. La conversion des uns aux autre n'est pas des plus simples : pour passer des Fahrenheit aux Celsius, il faut soustraire 32 à la température exprimée en degrés Fahrenheit, multiplier par 5 puis diviser par 9....
Rappelons juste que 0°C = 32°F, -15°C = 5°F, -20°C = -4°F, et -30°C = -22°F, et ouvrons une calculatrice sur le portable ou Google pour comprendre la température sur place.
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. Le flux touristique en été le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. N'hésitez pas à ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
De manière générale, appliquez les principes du "Leave No Trace" (LNT), très répandus aux Etats-Unis consistant à ne laisser aucune trace de son passage dans la nature.
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Séjour à Seward, avec une sortie en kayak de mer (version hiver), croisière dans la Baie de Résurrection et excursion en motoneige et en raquettes au glacier Exit, avec location de voiture
Vous pouvez, si vous le souhaitez, ajouter des nuits supplémentaires, modifier l'itinéraire, prolonger votre séjour pour découvrir d'autres régions (péninsule de Kenai, région arctique au nord de Fairbanks, etc). Contactez votre conseiller spécialiste pour les possibilités et tarifs.
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Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
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