D'Oslo à Bergen en train et magnifique Sognefjord
NorvègeVoyage en groupeVoyagez en train sur la plus belle ligne du pays entre Oslo et Bergen. Plongez dans l'immensité du Sognefjord au cours d'une croisière et randonnez sur les hauteurs dans un cadre unique au monde. La région Sud contraste avec le Nord, les vallées s'ouvrent et laissent place aux fjords majestueux au bleu profond. Ce voyage itinérant de gare en gare vous transportera dans la Norvège majestueuse où les Fjords sont Rois.
Les plus GNGL
- Un programme itinérant en train de gare en gare
- Des randonnées atypiques au cœur des montagnes de Finse
- L'approche du glacier d’Hardangerjøkulen
- La ligne de train de Flåmsbana
- Une croisière sur le Sognefjord classé à l'UNESCO
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Les niveaux du voyage
Niveau physique
de 4 à 5h d'activité par jour en moyenne ou un dénivelé moyen de 300 à 500m
Engagement
Ce voyage peut nécessiter quelques efforts. Les conditions sont majoritairement bonnes et le programme comporte un peu de challenge. Le voyage demande une appétence pour la nouveauté. Il est accessible à une majorité de personnes.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Jour par jour
Vol vers Oslo
Vol vers Oslo. Transfert libre vers centre ville et installation à notre hôtel. Selon nos horaires de vol, le reste de la journée est libre pour la découverte personnelle.
- en hôtel
Train vers Finse sur la ligne Oslo / Bergen
Rencontre avec notre guide. Ce matin, nous rejoignons la gare d'Oslo pour monter à bord du train vers Finse sur la célèbre ligne Oslo/Bergen. Le train file à travers la campagne avant de grimper sur les hauts plateaux et la vallée d'Hallingdal. Nous descendons à Finse, petit hameau de montagne connu pour être le point de départ ou d'arrivée de la célèbre traversée hivernale à ski du plateau du Hardangervidda.
Nous déposons nos affaires à notre hébergement et partons découvrir les environs et le musée local du Rallarmuseet qui retrace l'incroyable histoire de la construction de la ligne de train Oslo/Bergen entre 1864 et 1909.
Installation pour 3 nuits.
- en refuge
- Train, entre 4h et 4h30
Randonnée à Klemsbu
Finse n'est accessible qu'en train, en vélo ou à pied, ce qui fait de cette petit hameau un lieu idéal pour parcourir les sommets loin des itinéraires classiques. Nous grimpons vers l'abri de montagne de Klemsbu où nous nous arrêtons pour déjeuner. Nous profitons de la vue sur les hauts plateaux sauvages et les glaciers environnants. Nous rentrons à Finse par le même chemin.
- entre 4h et 6h
- en gîte
- 400 m
- 400 m
- 12 km
Randonnée vers Appelsinhytta
Au départ de Finse, nous changeons de versant pour rejoindre au cours d'une belle randonnée très alpine la cabane d'Appelsinhytta qui se trouve au pied du plus grand glacier de Scandinavie, le Hardangerjøkulen. Nous continuons jusqu'à l'une des langues glaciaires pour s'approcher au plus près de ce géant de glace.
Retour à Finse en fin de journée.
- en gîte
- 300 m
- 300 m
- 11 km
Train vers Vatnahalsen et randonnée sur les hauteurs de Myrdal
Nous quittons Finse en train pour rejoindre la gare de Myrdal au cœur des montagnes. Nous déposons nos affaires à notre hébergement et montons sur les hauteurs de Myrdal. Selon la météo et la motivation du groupe, il est possible de monter jusqu'au lac de Baksabotnen (1171m). Retour à Myrdal par le même sentier puis nous descendons à Vatnahalsen à pied par le chemin. Installation dans notre lodge de montagne pour 2 nuits.
- entre 5h et 6h
- en lodge
- 400 m
- 400 m
- 11 km
- Train, 0h30
Randonnée de Sjebergsnuten
Au départ de notre lodge, nous suivons le chemin vers les paravalanches pour rejoindre les hauteurs. Nous surplombons les rails et les tunnels du train avec en toile de fond le lac et les sommets. Arrêt à la petite cascade de Kjosfossen puis nous continuons notre ascension vers le sommet. La vue à 360° sur le massif est sublime, et avec un peu de chance, nous pourrons apercevoir un bout du fjord.
Retour à notre hébergement en fin de journée.
- entre 5h et 6h
- en lodge
- 450 m
- 450 m
- 10 km
Train Flåmsbana et croisière sur le Sognefjord vers Bergen
Nous prenons le célèbre train du Flåmsbana pour rejoindre Flåm et les rives du fjord. Ce train mythique est l'un des plus beaux du pays. Nous embarquons ensuite pour une croisière sur le le Sognefjord vers Bergen. Il s'agit du plus grand fjord de Norvège avec 205km Classé à l'UNESCO, le Nærøyfjord dont nous verrons l'embouchure est l'une des parties les plus belle. Installation à notre hôtel proche du port et soirée libre.
- en hôtel
- Bateau, entre 3h et 3h30
Vol retour vers la France
Petit déjeuner à votre hôtel. Transfert en tramway vers l'aéroport et enregistrement des bagages. Vol retour.
Important itinéraire
En fonction de la disponibilité des vols, le voyage pourra s'effectuer avec une nuit à Oslo ou Bergen (près de l'aéroport) en début ou fin de séjour. Le programme se déroulera alors en 9 jours, soit une journée supplémentaire, sans guide et sans repas inclus. Cette nuit supplémentaire n'est pas incluse dans le prix de votre voyage et sera facturée 115€/personne (en chambre double avec petit déjeuner).
Dates et prix
Aucune date n'est actuellement programmée pour ce voyage. Pour plus d'informations :
Privatiser votre voyage
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Hébergement
Les hébergements "en dur" tous les soirs permettent de pallier aux aléas climatiques. Un participant fatigué peut, sans inconvénient, renoncer à une balade ou une activité proposée. En Norvège, les hébergements sont le plus souvent de petite taille. De plus, la belle saison étant courte (environ deux mois) il est difficile de se loger durant l’été. Malgré un effort permanent dans le choix des hébergements, le niveau de confort et d’équipement des gîtes reste variable.
Attention, dans tous les hébergements, occupation mixte possible.
Lorsque les douches sont payantes, vous disposerez d'un jeton ou deux par jour par personne pour prendre votre douche.
OSLO & BERGEN
- 2 nuits en Hôtel en chambre double/twin à partager
chambre single possible sur ces 2 nuits : supplément de 250€ par personne
sous réserve de disponibilité
SUR LA LIGNE DE TRAIN (pas de chambre single possible)
- 3 nuits en refuge de montagne en dortoir mixte de 4/6 personnes,
- 2 nuits en lodge de montagne en chambre double/twin à partager
Les refuges ou lodges de montagne sont, en général, équipés d’un coin cuisine et d’une salle commune, ils disposent tous de toilettes, de douches chaudes et d’électricité pour pallier au climat parfois rigoureux sous ces latitudes.
Les chambres et dortoirs disposent le plus souvent de lits superposés. A certains endroits les couchages sont dans de petites mezzanines sous les toits. Le confort souvent rustique de nos hébergements est compensé par la beauté des sites où nous nous trouvons, sans oublier que nous passons le plus clair de notre temps dans la nature à randonner.
Participation aux tâches collectives : une participation vous sera demandée pour le ménage le jour de départ de votre hébergement.
Fiche technique
- Code voyage : NOR091 À savoir avant de partir
Activités
- Randonnée
Itinérance
Itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
de 4 à 5h d'activité par jour en moyenne ou un dénivelé moyen de 300 à 500m
Bien choisir le niveau de votre voyage
L'esprit du voyage
Un voyage en trian d'Oslo à Bergen à la découvertes des hauts plateaux et des fjords majestueux
Nombre de jours d'activités
4 jours de marche :
1 croisière sur le Sognefjord (Naerøfjord) de Flåm à Bergen
Le train Flåmsbana
Début du séjour
A Oslo le J1
Caractéristiques du circuit
Voyage proposant des randonnées d'un niveau modéré.
La région des fjords, comme l’ensemble de la Norvège, est constituée d’un terrain et d’une nature extrêmement sauvages et indomptés. C’est d’ailleurs ce qui en fait leur charme, mais, attention, randonner dans de tels terrains n’est pas sans difficulté !
En effet, le terrain peut se révéler très humide et glissant, les sentiers raides et pierreux, un minimum d’entraînement à la marche est donc indispensable, vous en serez les premiers bénéficiaires.
Les randonnées, pour la plupart, se déroulent "hors sentiers" sur un terrain souvent accidenté, composé par endroits de pierriers recouverts de végétation qui masque quelques petits trous, ce qui ajoute un caractère sauvage aux itinéraires.
Si les dénivelés ne sont jamais très importants, en revanche quelques passages peuvent être raides et vertigineux.
Aux difficultés du terrain s'ajoute un climat parfois rigoureux et changeant (arctique dans la partie nord du pays). Ainsi, il est courant de passer de 15° à 5° en plein mois d’août, et quand la pluie et le vent se joignent au tableau, la progression devient plus compliquée.
Hébergement
Les hébergements "en dur" tous les soirs permettent de pallier aux aléas climatiques. Un participant fatigué peut, sans inconvénient, renoncer à une balade ou une activité proposée. En Norvège, les hébergements sont le plus souvent de petite taille. De plus, la belle saison étant courte (environ deux mois) il est difficile de se loger durant l’été. Malgré un effort permanent dans le choix des hébergements, le niveau de confort et d’équipement des gîtes reste variable.
Attention, dans tous les hébergements, occupation mixte possible.
Lorsque les douches sont payantes, vous disposerez d'un jeton ou deux par jour par personne pour prendre votre douche.
OSLO & BERGEN
- 2 nuits en Hôtel en chambre double/twin à partager
chambre single possible sur ces 2 nuits : supplément de 250€ par personne
sous réserve de disponibilité
SUR LA LIGNE DE TRAIN (pas de chambre single possible)
- 3 nuits en refuge de montagne en dortoir mixte de 4/6 personnes,
- 2 nuits en lodge de montagne en chambre double/twin à partager
Les refuges ou lodges de montagne sont, en général, équipés d’un coin cuisine et d’une salle commune, ils disposent tous de toilettes, de douches chaudes et d’électricité pour pallier au climat parfois rigoureux sous ces latitudes.
Les chambres et dortoirs disposent le plus souvent de lits superposés. A certains endroits les couchages sont dans de petites mezzanines sous les toits. Le confort souvent rustique de nos hébergements est compensé par la beauté des sites où nous nous trouvons, sans oublier que nous passons le plus clair de notre temps dans la nature à randonner.
Participation aux tâches collectives : une participation vous sera demandée pour le ménage le jour de départ de votre hébergement.
Nourriture
Tout au long du voyage, les repas seront préparés en commun dans les hébergements.
L’accompagnateur étant seul à assurer toute la logistique sur place, une participation vous sera demandée pour la préparation des repas (et un coup de ménage avant de partir).
Le choix des produits alimentaires, et en particulier des fruits et légumes, peut être assez limité. Nous nous efforçons cependant d’introduire dans chaque repas un fruit et un légume par personne. Afin de vous permettre une totale immersion dans la culture locale, nous vous proposons des produits et des plats locaux (crevettes, saumon, cabillaud).
N’hésitez pas à apporter des spécialités de votre région qui seront toujours appréciées.
Les vins et alcools ne sont vendus que dans les magasins d’Etat (Vinmonopol) qui ne se trouvent pas sur notre trajet, et à des prix exorbitants comparés à ceux pratiqués en France. Par conséquent, ceux qui souhaitent accompagner leurs repas d’une petite bouteille, ont intérêt à l’acheter au duty-free à l’aéroport ou en France. On trouve par contre une grande variété de bières dans tous les supermarchés et bars (compter 65 NOK pour une bière au bar et 25 NOK au supermarché, 1 NOK vaut environ 0.11€).
Encadrement
Accompagnateur français.
Au cours de votre voyage, lors de certaines étapes vous pouvez avoir la possibilité de vous baigner sur des sites où la baignade est autorisée mais non surveillée. Il vous est donc vivement recommandé d’être vigilant et de ne prendre aucun risque pour votre sécurité car nos accompagnateurs ne sont pas titulaires d’un diplôme de surveillant de baignade (BNSSA).
Il incombe à chacun, en fonction du site de baignade, d’évaluer son niveau et ses compétences avant de se lancer à l’eau ainsi que des personnes dont vous êtes responsables.
Participation aux tâches collectives : l’accompagnateur étant seul à assurer toute la logistique sur place, une participation vous sera demandée pour la préparation des repas et le ménage le jour de départ de votre hébergement.
Transfert et transport des bagages
Les transports de bagages s'effectueront avec vous dans les trains et bateaux.
Afin d'effectuer le ravitaillement pour les repas, certains transferts pourront être un peu plus longs pour faire les courses.
Transports aériens
Vols réguliers (SAS, Norwegian, Air France, Brussels Airlines ...) - les repas et boissons à bord de ces compagnies sont payants).
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes Terres d'Aventure, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Équipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Vêtements
Une règle d'or, prévoir des vêtements qui sèchent rapidement.
Règles numéro 1, 2 et 3 : PAS DE COTON.
Préférez la laine, la soie, et les fibres synthétiques, qui vous aideront à rester au sec et au chaud autant que possible !
Pensez toujours à vous couvrir avant d’avoir froid : sauf exceptions les vêtements ne produisent pas la chaleur, ils se contentent de vous rendre celle que vous avez à leur donner.
- 1 chapeau de soleil ou casquette
- 1 foulard ou un cache-cou léger
- 1 bonnet et/ou bandeau
- 1 paire de gants type polaire ou des moufles légères
- T-shirts (1 pour 2 ou 3 jours de marche). Eviter le coton, très long à sécher ; préférer des t-shirts manches courtes (matière respirante) en Capilene (Patagonia), Dryflo (Lowe Alpine), Light Effect (Odlo) etc…
- 1 sous-pull (remarques idem ci-dessus) ou chemise manches longues
- 1 veste en fourrure polaire
- 1 gros pull de laine (à enfiler sous la polaire le soir surtout pour le soir)
- 1 short ou bermuda
- 1 pantalon de trekking
- 1 pantalon confortable pour le soir
- 1 veste imperméable et respirant type Gore-tex
- 1 surpantalon imperméable et respirant type Gore-tex
- 1 maillot de bain
- Des sous-vêtements
- Chaussettes de marche (1 paire pour 2 à 3 jours de marche). Eviter les chaussettes type "tennis" (coton), très longues à sécher et risque élevé d’ampoules ; préférer celles à base de Coolmax ou de laine.
- 1 paire de chaussures de randonnée tenant bien la cheville et imperméable (semelle type Vibram). Pensez à "casser" les chaussures neuves et refaire celles qui sont restées au placard, sinon gare aux ampoules !
- 1 paire de sandales ou chaussures détente pour le soir.
La liste des vêtements doit être adaptée en fonction de la saison choisie.
Nous vous recommandons l'utilisation de chaussures de marche "montantes", les chaussures de train ne sont pas forcément adaptées surtout en cas de mauvais.
Equipement
• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• 1 paire de bâtons télescopiques (facultatif) : facilite les montées et les descentes et très utile pour évoluer sur des terrains accidentés ou glissants et traverser les rivières.
• 1 gourde (1 litre minimum)
• 1 lampe frontale (facultatif)
• 1 couverture de survie (facultatif)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence
• 1 serviette de toilette à séchage rapide
• Boules Quies (facultatif)
• Papier toilette
• Crème solaire et stick à lèvres
• Une petite boîte pour le pique-nique et des couverts + tasse - IMPORTANT pour les déjeuners
Couchage
Tous les hébergements sont équipés de couettes et coussins. Les sacs de couchage sont interdits pour des raisons d'hygiène, il faut uniquement prévoir un drap de sac avec poche taie d'oreiller.
Serviette de toilette/douche NON FOURNIE
Pharmacie personnelle
• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
Trousse de secours
Une trousse de premiers secours fournie par votre guide pour les premiers soins. Elle est placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.
IMPORTANT : cette trousse de secours n'est utilisée qu'en cas d'urgence pour les premiers soins en cas de blessure. Le guide ne fournit pas de pansement ou compid anti ampoule.
Formalités spécifiques
Informations du ministère des Affaires étrangères - France : Conseils aux voyageurs
*****
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : Conseils aux voyageurs belges
• Suisse : Conseils aux voyageurs suisses
Passeport
Ressortissants français, belges et suisses : carte nationale d’identité ou passeport en cours de validité, valables pour la durée du séjour. Ressortissants canadiens : passeport valable au moins trois mois après la date prévue de sortie de l’Espace Schengen. Autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! La prolongation de validité de cinq ans, sans modification du document, des cartes d’identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n’est pas reconnue par les autorités norvégiennes. Dans ce cas, il est impératif de se munir d’un passeport.
Si vous désirez vous rendre au Spitzberg, vous devez disposer d’un passeport.
Passeport d’urgence. Ce document n’est pas accepté partout. Il faudra donc s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays destination du voyage. On vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas, même pour des pays où on en dispensé avec un passeport ordinaire).
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel (ou carte d’identité, selon les exigences du pays de destination). La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale – le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire. Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
Pour les enfants ressortissants canadiens voyageant seuls, accompagnés d’un seul de leurs parents ou de leur tuteur légal, d’un groupe, ou aux soins d’amis, il est recommandé de se munir d’une lettre de consentement, dont les modalités sont accessibles sur le site https://voyage.gc.ca/voyager/enfant/lettre-de-consentement
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Visa
Ressortissants français, belges, suisses et canadiens : pas de visa. Autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Vaccins Obligatoires
Aucun.
Vaccins Conseillés
Comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR) ; moins systématiquement, hépatites A et B ; pour les randonneurs en forêt pendant l’été, vaccin contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu clos.
Ces recommandations doivent, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées : visites urbains, ski, randonnée en forêt, croisière, ou autres.
Prévention Paludisme
Absent.
Autres risques
Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insistons pas sur les risques sécuritaires en ville, ni traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites, etc.). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et par l’utilisation de répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l’acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.
Informations pratiques
Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il est indispensable, en cas de nécessité, de disposer de « bon » contrat d’assurance assistance.
Climat et Informations régionales
Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connait une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.
CLIMAT
Le cercle polaire arctique délimite le domaine du soleil de minuit (lumière du jour permanente de mi-mai à mi-juillet pour les Lofoten) et de la nuit polaire. Durant la période du jour permanent, le temps n’aura plus d’importance, et vous profiterez à certains endroits d’un coucher de soleil semblant ne jamais finir.
Malgré une situation polaire, les îles Lofoten bénéficient d’un climat relativement doux, grâce au Gulf Stream qui vient réchauffer ses côtes. Ceci étant, à de telles latitudes, le vent et la pluie peuvent être violents, ce qui rend obligatoire la présence dans votre sac de vêtements chauds et imperméables (voir chapitre vêtements).
Pour avoir une idée des températures et des précipitations...
Temp T° maxi T° mini Pluie mm
Juin 15° 7 ° 42
Juillet 19° 10° 57
Août 19° 10° 60
La Norvège et les prix :
Avec un PIB par habitant de 70 600 $ en 2017, la Norvège est au 7ème rang mondial des pays au plus haut niveau de vie au monde. Ceci a également pour conséquence d’en faire l’un des les plus chers de la planète ! (PIB par habitant en France en 2017, 29è rang : 43 600$). Les salaires les plus bas ici avoisinent les 2500€/mois; dans ces conditions-là, inutile de penser qu’il est possible ici de faire de "bonnes affaires". La Norvège est donc pour nous Français, l’un des rares pays au monde, où nous n’avons pas un fort pouvoir d’achat… Malgré tous nos efforts pour obtenir les meilleurs prix sur place, les prestations (hébergements, transports, activités, restauration…) restent chères et ne peuvent être, en aucun cas, comparées avec celles obtenues dans les pays économiquement pauvres (Asie, Amérique du Sud, Afrique du Nord, etc.). Heureusement, l’immensité de la nature et sa grande beauté sont autant de charmes qui nous permettent de faire abstraction du coût de la vie…
Afin que ce voyage corresponde le mieux à vos attentes, voilà en quelques points ce que vous trouverez en Norvège et ce que vous n’y trouverez pas.
Ce que vous pourrez y trouver :
• Une nature et des paysages uniques en Europe
• Des grands espaces et la sensation de liberté
• Un peuple calme et bienveillant
Ce que vous n’y trouverez pas :
• Un luxe bon marché et de "bonnes affaires"
• De l’artisanat et des costumes locaux
• Des spécialités gastronomiques
• Le soleil tous les jours
• Un contact facile avec la population locale
• Des balades sur terrain plat et/ou aménagé
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie polaire
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Partage de la valeur
Pour 100 € payés sur ce voyage :
-
47 € Destination
-
19 € Aérien
-
17 € Salariés
-
9 € Autres frais
-
2 € Impôts
-
1 € Mécénat
-
6 € Entreprise
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
- Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
- Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
- Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
- Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
- Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
- Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
- Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
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Les régions en Norvège
Idées associées