Ski de randonnée et cabotage au Spitzberg

(3)SpitzbergVoyage en groupe

Une belle destination pour faire du ski de randonnée au Spitzberg. Vous êtes à bord du Rembrandt, magnifique goélette trois-mâts, et chaque jour vous allez explorer un nouveau fjord et faites une course différente. En fin de journée, vous retrouvez le confort du bateau et pouvez admirer les paysages depuis le pont ou vous détendre dans le salon. Cette expédition est réservée aux skieurs de randonnée expérimentés.

Les plus GNGL
  • Les paysages du Spitzberg, montagnes et glaciers
  • Le caractère expédition et le confort du bateau
  • L'alternance ski de randonnée et navigation
  • Le jour continuel en mai
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour

Paris - Oslo

Vol Paris/Oslo en soirée. Nuit à l'hôtel près de l'aéroport.

  • en hôtel
  • Bus , 5km

Oslo - Longyearbyen

Vol Oslo/Longyearbyen. Transfert au port pour les vols arrivant en début d'après-midi. Installation dans votre cabine et départ à 18h. Premières impressions du Spitzberg en naviguant dans l'Isfjord.

  • en bateau
  • Minibus , 5km

Navigation et courses en ski de rando

Navigation vers le fjord Saint-Jean et jusqu'à la baie du Roi pour trouver de belles courses à effectuer. L'itinéraire n'est pas défini, ce sont les conditions de navigation, de glace, de neige et d'avalanche qui permettront à l'équipage et aux guides de déterminer le programme. Chaque jour vous changez de lieu, le bateau se positionnera en fin de journée pour être à pied d’œuvre dès le lendemain matin. La flexibilité est le principal paramètre de cette expédition.
Une fois à terre, vous aurez à gravir en moyenne 700 à 850m de dénivelé pour ensuite redescendre à ski jusqu'à la mer. La sortie peut durer 4 à 6-7 heures.
De retour à bord, vous pourrez vous changer, vous rassasier, vous détendre et contempler les paysages montagneux alentour en attendant la prochaine sortie.
Vous apprécierez le jour continuel, pendant ce voyage le soleil ne se couche pas.

  • en bateau

Retour à Longyearbyen

Arrivée au port de Longyearbyen en fin de journée. Dîner et dernière nuit à bord.

  • en bateau

Longyearbyen - Oslo

Débarquement en fin de matinée et transfert à l’aéroport pour le vol Longyearbyen/Oslo. Nuit près de l'aéroport.

  • en hôtel
  • Minibus , 5km

Oslo - Paris

Transfert libre à l'aéroport, pour prendre votre vol à destination de Paris.

  • Bus , 5km
  • Jour 1
  • Jour 2
  • Jours 3 à 7
  • Jour 8
  • Jour 9
  • Jour 10
  • Important itinéraire
    • L’itinéraire est soumis aux restrictions environnementales définies par le Gouverneur du Svalbard, nous nous réservons le droit de modifier cet itinéraire en fonction des informations qui nous seront transmises.
      Comme dans toutes les régions arctiques, la météo reste l’élément déterminant du déroulement de l’itinéraire. Le chef d'expédition est seul juge pour modifier le parcours en fonction des conditions météo, de l’état des glaces et de la forme du groupe.

      En fonction des rotations aériennes, une nuit à Oslo à l'aller ou au retour sont prévues dans le programme.

      Le prix s'entend pour une cabine triple partagée.
      Un supplément s'applique par personne pour les cabines suivantes :
      - cabine double intérieure, sanitaires privés : 250€
      - cabine double avec petit hublot, sanitaires privés : 820€
    Détails du prix
    Le prix comprend
    • Le transport aérien
    • - Les 2 nuits à Oslo à l'hôtel près de l'aéroport
    • - L'hébergement en cabine triple extérieure avec sanitaires privés
    • - La pension complète à bord
    • - Toutes les descentes à terre accompagnées par un guide de haute montagne pour le ski de randonnée ou par un guide pour les randonnées en raquettes
    • - Le bagage excédentaire pour les skis/chaussures.
    • Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
    Le prix ne comprend pas
    • Les assurances
    • - Les frais d'inscription
    • - Les boissons à bord
    • - Les pourboires à l'équipage
    • - Les repas durant les transferts
    • - Les dépenses personnelles
    • - Les suppléments liés au type de cabine et aux excédents de bagages
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    Deux nuits à Oslo (une à l'aller et une au retour) en chambre single dans un hôtel près de l'aéroport, petit déjeuner compris. Le coût de la navette reste à votre charge et se règle sur place (dans le bus ou au distributeur de tickets).

    Pendant le séjour :
    Le bateau "s/v Rembrandt van Rijn" est un ancien lougre construit au début du siècle dernier. Il a par la suite été réaménagé comme une goélette trois-mâts à passagers et a navigué aux Pays-Bas en 1994, au Spitzberg (1994 - 1996) et aux Galápagos (1998 - 2001). Le navire a subi une reconstruction complète et un programme de rénovation jusqu'en 2011. Le matériel de communication et de navigation a été complètement renouvelé selon les dernières réglementations SOLAS.

    Longueur hors-tout : 56m
    Largeur maître-bau: 7m
    Tirant d'eau : 2,5m
    Déplacement : 451Tx
    Propulsion : 2 moteurs de 550 KW
    Vitesse : 7 nœuds maxi
    Capacité : 32 passagers
    Equipage : 10 membres dont 2 guides anglophones.

    Les cabines sont réparties au pont inférieur, en 3 catégories différentes :
    - 1 cabine triple extérieure, sanitaires privés.
    - 6 cabines doubles intérieures, sanitaires privés.
    - 9 cabines doubles avec un petit hublot, sanitaires privés.
    Les cabines sont équipées de 2 couchettes superposées. Les cabines doubles avec hublot disposent pour la plupart d'un grand lit bas + 1 couchette en hauteur.
    Le linge de lit et les serviettes de toilette sont fournis à bord.

    Le bateau dispose d'une salle de restaurant, également utilisé pour les conférences, et d'un bar. Il n'y a pas de service de laverie à bord.

    Les personnes s'inscrivant seules pourront partager leur cabine avec une autre personne également inscrite individuellement, sans payer de supplément single.

    Les deux bateaux pneumatiques permettent des débarquements dans des zones inaccessibles autrement.

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Bateau
    • Code voyage : SPZ030 À savoir avant de partir
    Partage de la valeur

    Pour 100 € payés sur ce voyage :

    • 53 € Destination

    • 19 € Aérien

    • 13 € Salariés

    • 8 € Autres frais

    • 2 € Impôts

    • 1 € Mécénat

    • 4 € Entreprise

    Notre approche :

    Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.

    • Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
    • Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
    • Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
    • Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
    • Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
    • Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
    • Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
    Pourquoi voyager avec nous
    • 40

      années
      de voyages polaires

    • 390 voyages
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